汽車用電機機殼成型步序規(guī)格：可按客戶要求      模切加工成各種形狀。

電能是現(xiàn)代社會   主要的能源之一。發(fā)電機是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，   早產(chǎn)生于   次工業(yè)革命時期，由德國工程師西門子于1866年制成，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其它動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，，科技及日常生活中有廣泛的用途。

汽車用電機機殼成型步序優(yōu)點

（1）結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、工作

（2）不存在電刷與集電環(huán)接觸不良導(dǎo)致的發(fā)電不穩(wěn)或不發(fā)電故障。

汽車用電機外殼成型步序缺點

（1）爪極間連接工藝?yán)щy

（2）由于磁路中間隙加大，發(fā)電機相同輸出功率下需加大勵磁電流。