汽車用支架規(guī)格：可按客戶要求      模切加工成各種形狀。

汽車電氣有兩個關(guān)鍵的部件，一個是發(fā)電機(jī)，負(fù)責(zé)汽車供電；另一個是起動機(jī)，負(fù)責(zé)汽車起步。兩者的電機(jī)一樣有磁場、電樞和整流元件，但前者是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，后者是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，因此兩者的構(gòu)造是有很大差異。
以前的汽車發(fā)電機(jī)是直流發(fā)電機(jī)，用換向器整流，從20世紀(jì)70年代起已經(jīng)逐步淘汰，現(xiàn)在的汽車發(fā)電機(jī)大都是交流發(fā)電機(jī)，用半導(dǎo)體整流。它具有體積小，功率大，壽命長，故障少和低速充電性能好的優(yōu)點。

結(jié)構(gòu)及工作原理：

發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、   環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。

交流發(fā)電機(jī)可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。

由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。